Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi

Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi

Ayrıntılar
NZG-31II Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi, demiryolu pisti bakımı ve mühendislik departmanlarının demiryolu balık plakası üzerinde cıvata deliklerini delmek için uygun özel bir mekanik cihazdır. 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m ve 75kg/m raylarda delme işlemleri için uygundur.
NZG - 31ii Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi profesyonel, yüksek - hassasiyeti ve kolay - özellikleri ile, demiryolu sondaj sorununu çözer ve demiryolu inşaatı ve bakımı verimliliğini önemli ölçüde artırır.
Ürün sınıflandırma
Raylı sondaj makinesi
Share to
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler
image001

NZG-31II Petrol Ray Sondaj Makinesi, küçük bir benzinli motorla güçlendirilmiştir. Özel bir redüktör tarafından yavaşlatıldıktan sonra, matkap borusunu döndürmeye yönlendirir.


Yem, dişli ve rafı bir sapla sürerek elde edilir ve solucan dişli ve solucan mekanizması sıkma için kullanılır. Delme yönünün doğruluğunu sağlamak ve matkap ucu hizmet ömrünü uzatmak için bir matkap borusu braketi sağlanır.


Petrol Ray Sondaj Makinesi özel bir içi boş matkap ucu ile donatılmıştır. Bu nedenle, bu makine yeni bir yapı, küçük boyut, hafif, yüksek verimlilik, uygun sıkma ve doğru delme içerir.

 

Ürün spesifikasyonu

 

Petrol motoru

1.2kw (1.6ps)/7000rpm

Sondaj deliğinin çapı

Φ9.8 ~ φ36 (mm)

Sondaj verimliliği

30'lardan daha az veya daha az/tek delik

Sondaj hassasiyeti

çaplı tolerans< +0.5mm

pozisyon toleransı

± 1 mm'den az veya eşit

Ev sahibi kalite

20kg

Boyut

635x200x410 (mm)

 

image003
image005

 

Bakım ve bakım

 

1. Kesme mekanizmasındaki solucan dişli ve solucan çifti, gres ile zamanında yağlanmalı ve matkap borusu braketindeki yataklar, iyi bir yağlama durumunda olduklarından emin olmak için vardiya başına bir kez yağ ile yağlanmalıdır.

2. Çalışma sırasında matkap ucuna zarar vermeyi önlemek için besleme destek kutusu ile besleme bağlantısı çerçevesi arasındaki sahtekâr oluk slaytının uyum durumunu kontrol edin.

3. Su enjektörünün basınçlı pistonunun yeterince basınçlı olup olmadığını kontrol edin. Her boru hattında herhangi bir sızıntı olup olmadığını ve basınçlandırmadan sonra eklem olup olmadığını kontrol edin.

4. Matkap borusunun kayar kısmının sorunsuz bir şekilde kaydırıp kaymadığını kontrol edin ve gerekirse yağlama yağ ekleyin. Operasyon tamamlandıktan sonra, kalan su lekelerini kayar parçalardaki temizleyin ve kayar manşon, su valfi gövdesi ve yay yüzeyine anti - pas yağ uygulayın.

5. Benzin motorunu başlattıktan sonra, matkap ucu döndüğünde radyal titreşim olmaması gerektiğini gözlemleyin.

 

Başvuru

 

1. Demiryolu Bakımı:Petrol Ray Sondaj Makinesi, Rail Balıkları - kuyruk plakalarında sondaj cıvatası delikleri için kullanılır ve ray bakımı, ray eklem ayarları ve diğer mühendislik işlemleri için uygundur.

2. Mühendislik İnşaatı:Yeni çizgiler döşenirken veya inşaat verimliliğini artırmak için eski rayları değiştirirken hızlı delme gerçekleştirilir.

3. Acil onarım:Hafif tasarım, benzin ray sondaj makinesini taşımasını kolaylaştırır ve ani pist onarım ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde yanıt verebilir.

 

image007
image009

 

Güvenli Kullanım Kodu

 

1. Çalışırken gözlük ve eldiven gibi koruyucu ekipman giyin;

2. Sondajdan önce, makinenin normal olup olmadığını, matkap ucunun kelepçeli olup olmadığını kontrol edin ve son sondaj sırasında matkap ucunda kalan çekirdek bloğu ve cipsleri temizleyin;

3. Matkap ucunun değiştirilmesi, makineyi durdurma durumu altında yapılmalıdır;

4. Her zaman matkap ucu sabitleyen üst telin sıkı olup olmadığını kontrol edin;

5. Yanıklardan kaçınmak için benzinli motorun egzoz borusuna ve silindir kısmına dokunmayın;

6. Makineyi düzenli olarak inceleyin ve her bir bağlantı cıvatasının sıkı olduğunu kontrol edin;

7. Makineye yakıt ikmali yaparken durdurulmalı ve soğumasına izin verilmeli ve ateşleme kaynaklarından uzak tutulmalıdır ve sigara içmek kesinlikle yasaktır.

 

Ürün üstünlüğü

 

Yüksek - Verimlilik Güç Sistemi:Küçük bir benzinli motor tarafından tahrik edilen ve özel bir redüktör ile donatılmış, yüksek - yoğunluk sondaj taleplerini karşılayan güçlü güç ve istikrarlı çalışma sunar.

Geniş Uygulanabilirlik:Demiryolu bakım ve mühendislik departmanlarındaki ana ray türlerini kapsayan 43kg/m ila 75kg/m arasında değişen çeşitli demiryolu özellikleriyle uyumludur.

Hassas Sondaj Teknolojisi:Raf ve pinyon besleme mekanizması kullanımı kolaydır ve kesin olarak kontrol edilir. Matkap borusu braketinin tasarımı, doğru delme yönü sağlar, sapmayı azaltır ve matkap ucunun servis ömrünü uzatır.

Kararlı kelepçe tasarımı:Solucan dişli ve solucan sıkma mekanizması, rayın farklı çalışma koşullarına uyum sağlayan ve operasyonel güvenliği sağlayan güvenilir bir fiksasyon sağlar.

 

Şirket ölçeği

 

Şirketimiz, 30 MU'dan (yaklaşık 20.000 metrekareden) fazla bir alanı kapsayan Zhengzhou High - Teknik Endüstriyel Kalkınma Bölgesi'nde yer almaktadır. Fabrikamız, 5.000 metrekareden fazla modern bir ofis binası da dahil olmak üzere yaklaşık 15.000 metrekarelik toplam inşaat alanına sahiptir.

 

image011

image013

 

Satış sonrası nakliye ambalajı ve teslimat

 

Taşıma Paketi:Ahşap kasalar, ahşap paletlerle dolu.

Teslimat ve sonra - satışlar:Sözleşme imzalandıktan sonra, şirket üretim ve teslimat düzenler ve ayrıca müşteri memnuniyetini sağlamak için - satış hizmeti ve teknik destekten sonra da sağlar.

 

image015
image017
image019

 

 

Popüler Etiketler: Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi, Çin Petrol Demiryolu Sondaj Makinesi Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika

Soruşturma göndermek
Bize UlaşınHerhangi bir sorunuz varsa

Aşağıdaki telefon, e -posta veya çevrimiçi form aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz. Uzmanımız kısa süre içinde sizinle iletişime geçecektir.

Şimdi iletişime geçin!