
Profesyonel demiryolu taşlama şirketlerinden biri olarak, yüksek performanslı demiryolu taşlama ekipmanlarının araştırma, geliştirilmesi ve üretimine adanmışız. GM-4.7II Lityum Bataryalı Sayısal Kontrol Tren Track Taşlama Makinemiz, kaynaklı eklemlerin geri kazanılması ve öğütülmesi, takvimleme çapakları, demiryolu yüzeyi onarımı ve demiryolu bakımı ve inşaat projelerinde dalga formu aşınmasının düzeltilmesi için özel olarak tasarlanmıştır.
Rijit profil iletim mekanizması ve dijital besleme kontrolü gibi önceki modellerin temel teknolojilerine dayanarak-GM-4.7ii büyük bir yenilik getirir: geleneksel benzinli motorun bir DC fırçasız motorla değiştirilmesi. Bu sadece emisyonları ve operasyonel gürültüyü azaltmakla kalmaz, aynı zamanda genel dayanıklılığı ve performansı artırır, bu da modern, çevreye duyarlı demiryolu bakım uygulamaları için daha uygun hale getirir. Tren pisti taşlama makinesi, sahadaki hassasiyet ve verimliliği ile geniş çapta tanınır.
Üretimin her aşamasında kalite kontrolünü sağlıyoruz. Teknik yenilik ve kullanıcı odaklı tasarıma olan bağlılığımız bizi diğer demiryolu taşlama şirketlerinden ayırarak müşterilerimizin daha yüksek operasyonel verimlilik ve daha düşük uzun vadeli bakım maliyetleri elde etmesine yardımcı olur.
Tren pisti taşlama makinesi özelliklere sahiptir:
● Yüksek profilleme doğruluğu ve taşlama verimliliği, ancak aynı zamanda kullanımı ve ölçülmesi de kolaydır.
● İnşaat gürültüsünü önemli ölçüde azaltır ve yakıt emisyonlarının neden olduğu hava kirliliğini önler.
● Mükemmel ve çevre dostu bir inşaat ortamı yaratmaya elverişlidir. İnşaat işini daha rahat, basit, hızlı ve verimli hale getirin.
Ürün spesifikasyonu
|
Destekleme Gücü |
DC fırçasız motor (4.7 kW) |
|
Lityum pil kapasitesi |
72AH |
|
Tek çip mikrobilgisayar çalışma hızı |
16 MIPS |
|
LCD ekran çözünürlüğü |
128 x 64 nokta |
|
Zamanlayıcı Anında Ekran Çözünürlüğü |
Saatler, dakika, saniye |
|
Zamanlayıcı çıktı çözünürlüğü |
Yıl, ay, gün, saat, dakika |
|
Magneto çıkış voltajı |
~ 12V |
|
Harici şarj güç kaynağı |
~ 220 V |
|
Taşlama tekerleği vuruşu |
59 mm |
|
Profilleme pisti |
1010 mm |
|
Profil oluşturma sapma açısı |
± 90 derece |
|
Taşlama tekerleği inç besleme doğruluğu |
0.01 ~ 0.5 mm (Anında ayar) |
|
Çalışma ortamı sıcaklığı |
-40ºC~+70ºC |
|
Ana motorun genel boyutu |
1565x550x973 (mm) |
|
Konak kütle |
89 kg |


Başvuru
1. Ray onarımı:Kaynaklı derzlerin öğütülmesi, hacimlerin haddelemelerin temizlenmesi, demiryolu yüzeyi onarımı ve dalgalı aşınmanın onarımı.
2. Çevre Dostu İnşaat:Kentsel demiryolu geçişi, metrolar ve istasyonlar gibi gürültü ve emisyonlar için katı gereksinimlere sahip alanlar için geçerlidir.
3. Verimli Bakım:Günlük bakım ve majör revizyonlar rayların pürüzsüzlüğünü arttırır ve hizmet ömrünü uzatır.


Pil Ray Öğütücünün Pil Şarjı
Tamamen boşaltılmış pilin tekrar kullanılabilmesi için şarj edilmesi gerekir. Şarj adımları aşağıdaki gibidir:
1. AC terminali bir AC 220V güç kaynağına bağlı ile rastgele eşleştirilmiş bir şarj cihazı kullanın.
2. Şarj Cihazı B'nin DC uç fişini pil çıkış soketine (kablo fişinin bağlandığı konumda) bağlayın.
3. Güç anahtarına basın ve kapatın ve şarj cihazındaki kırmızı gösterge ışığı, şarjın başladığını göstererek aydınlatılır. Yaklaşık 5 saat şarj edildikten sonra, şarj cihazındaki yeşil gösterge ışığı aydınlatılacak ve pilin tamamen şarj edildiğini gösteriyor. Ardından, güç anahtarını kapatın, şarj cihazının bağlantısını kesin ve yüklü pil tekrar kullanılabilir.
Pil Tren Track Taşlama Makinesinin Kapatma Çalışması
(1) Taşlama tekerleğini seyahat aralığının üst sınırına yakın bir konuma yükseltmek için geri çekilme düğmesine basın.
(2) Taşlama çarkının dönüşünü durdurmak için hız ayar düğmesini döndürün. Start-Stop anahtarını kapatın.
(3) Kontrol sistemine güç kaynağını kesmek için güç anahtarını çalıştırın. Pil kutusundaki güç anahtarını kapatın.
(4) Kirayı "nötr" dikey konuma yerleştirmek için el çarkını çalıştırın.
(5) Ana ağırlık bağlantısını ana makineden ayırmak için damla önleme kancasına basın. Gerekirse, önce karşı ağırlık bloğunu karşı ağırlık bağlantısından ayırabilir ve ardından karşı ağırlık bağlantısını ana makineden ayırabilirsiniz.
(6) Ana makineyi taşlama işlemi yüzeyinden uzaklaştırın veya çelik raydan kaldırın.
Not:Makineyi durdurduktan sonra, güç anahtarının kapatıldığından emin olun. Kontrol sisteminin çalışmayan bir durumda uzun süreler boyunca çalışmasını sağlamak, sistem bileşenlerinin ömrünü etkileyecektir.

Q&A

Satış sonrası nakliye ambalajı ve teslimat
Taşıma Paketi:Ahşap kasalar, ahşap paletlerle dolu.
Teslimat ve satış sonrası:Sözleşme imzalandıktan sonra, şirket üretim ve teslimat düzenler ve ayrıca müşteri memnuniyetini sağlamak için satış sonrası hizmet ve teknik destek sağlar.

Şirket bilgileri
Çin'in Zhengzhou şehrinde bulunan demiryolu ekipmanları için 30 yıllık demiryolu taşlama şirketleriyiz. Ana ürünlerimiz demiryolu taşlama makinesi, demiryolu kesme makinesi, demiryolu sondaj makinesi, raylı işlem makinesi, demiryolu araçları ve bir tanedir.





Popüler Etiketler: Tren Track Taşlama Makinesi, Çin Tren Track Taşlama Makinesi Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
