Demiryolunda Tamping

SYD - ⅰ Demiryolundaki küçük CNC hidrolik sıkıştırması, demiryolu uyuyanların altındaki balastın sıkışması için kullanılan özel bir makinedir. Manuel çalışma ihtiyacını ortadan kaldırarak, tam otomatik, sürekli sıkıştırma işlemleri yapabilen yeni bir - üretim mekanik zekası - güçlü cihazdır.

Tek bir operatör, makineyi taşıma ve yükleme ve boşaltma parçaları dahil olmak üzere tüm yardımcı işlemleri de gerçekleştirebilir.

Demiryolu ürünündeki hidrolik sıkıştırma, tüm makinenin çeşitli çalışma hareketlerini ve sıkıştırma için titreşim gücünü tamamlamak için hidrolik güce bölünmüş birden fazla küçük benzin veya dizel motorla güçlendirilir.

Bir bilgisayar denetleyicisi tarafından kontrol edilen hidrolik güç, makinenin ileri ve ters hareketini, sol ve sağ sıkıştırma ünitelerinin yükseltilmesini ve düşürülmesini ve tamping mekanizmasının sıkıştırılması ve açılması, tüm makinenin otomatik çalışmasını sağlar. Alt birim, makinenin daha düşük çalışmasını gerçekleştirir.

1. Hazırlık:90+ oktan kurşunsuz benzin kullanın ve tüm motor tanklarını doldurun.

2. Motor Başlangıç:Gaz kelebeği, gaz kelebeği konumunun ve tuşunun çalışma konumunda olmasını sağlayarak ana motoru ve sarsıntı motorunu başlatın. Motorların düzgün bir şekilde ısıtılmasına izin verin.

3. İzleme:Ana motoru başlatın, önceden ısıtın ve çalışma hızına göre ayarlayın. Güç anahtarını açın ve kontrol sistemini etkinleştirmek için uzaktan kumanda kullanın. Tamping ünitesini kaldırın ve alt parça çerçevesini ve bağlantı çubuğunu takın. Tapping aracını pistin üstüne taşıyın, işaretlere göre hizalayın ve ardından tamping aracını kaldırın. Rayları döndürün, araç gövdesini indirin, alt palet cihazını çıkarın ve işe hazırlanın.

4. Yumavaklama işlemi:Her iki motoru da başlatın, önceden ısıtın ve çalışma hızına göre ayarlayın. Kontrol sistemini etkinleştirmek için uzaktan kumanda kullanın. Tamping ünitesini kaldırın ve uyuyan konumuna taşıyın. Otomatik sıkıştırmaya başlayın. Çalışma sırasında hizalamayı izleyin. Herhangi bir sapma varsa, devam etmeden önce duraklama ve yeniden konumlandırma. İşlemden sonra gücü kapatın ve rutin bakım gerçekleştirin.

5. Pistin indirilmesi:Tamping ünitesini kaldırın ve alt yol konumuna sürün. Alt iz çerçevesini monte edin ve sabitleyin, sıkıştırma aracını işaretli konuma hizalayın, alt pisti döndürün, bağlantı çubuğunu takın ve tamping aracını alt yol çerçevesine sürün. Alt palet cihazını çıkarın, işlemi tamamlayın ve hattı açın.

1. Seyahat debriyajında ​​iki dişli vardır: Güçlü seyahat ve manuel itme seyahati.

2. Debriyaj sapını dikey olarak konumlandırmak için debriyaj kilit kolunu çekin. Debriyaj kolunu kilitlemek için kilit kolunu serbest bırakın. Bu mod manuel itme modudur ve tamping makinesi, ileri veya geri hareket etmek için manuel itmeye dayanır.

3. Debriyaj kolunu eğimli konumlandırmak için kilit kolunu çekin. Kilit kolunu debriyaj kolundan serbest bırakın. Bu mod, genellikle seyahat için kullanılan güçlü seyahat modudur.

1. Taşınırken, seyahat debriyaj kolunu manevra konumuna yerleştirin.

2. Ana motoru başlatın.

3. Operatör, bir eliyle tamping aracına çapraz çubuk tutamağını kavrar ve diğer yandan güç dağıtım kutusundaki hızlı ileri veya hızlı tersine düğmesine basar. Bu, sıkıştırma aracının hızla ilerlemesine veya geri çekilmesine neden olacaktır.

4. Hızlı ileri veya tersi sırasında, operatör aracın çalışma durumunu ve önde ve arkadaki araca olan mesafeyi sürekli olarak izlemelidir. Gerekirse, aracı yavaşlatmak veya durdurmak için frenleri uygulayın. Bir anahtardan geçerken, hızı azaltın ve yavaş bir hızda ilerleyin.

5. Birden fazla aracı bir araya getirirken, her araç arasında yeterli güvenli bir mesafe sağlayın.

Bu 50 saatte bir yapılmalıdır. Belirli prosedürler aşağıdaki gibidir:

1. Pim burçlarını, şaft kollarını vb. İnceleyin veya değiştirin.

2. Kuşunu orijinal tasarım boyutlarına geri getirin.

3. Hidrolik yağı filtreleyin veya değiştirin ve geri dönüş yağ filtre elemanını temizleyin veya değiştirin.

4. Arızalı parçaları değiştirin.

5. Yağ sızıntılarını ortadan kaldırın ve arızalı contaları değiştirin.

6. Titreşim kutusunu yağlayın.

7. Motoru benzinli motor özelliklerine göre koruyun.

8. Bu makinenin ana motorunun bir yağ filtresi ile donatılmış olduğunu unutmayın; Yağ filtresi, servis ömrüne göre düzenli olarak değiştirilmelidir.