Kararlı pist performansı için ray kravat plakası
Sen üzerindesin
Genel bakış
Herhangi bir balastlı palet sisteminde, ray doğrudan uyuyan üzerinde oturmaz - Küçük ama hayati bir bileşen tarafından yerinde tutulur:kravat plakası(taban plakası veya demiryolu koltuk plakası olarak da adlandırılır). İşi? Yükü raydan uyuyanın daha geniş bir alanı üzerine yaymak için göstergeyi sabit tutun ve sivri veya bağlantı elemanları için sağlam bir bağlantı noktası sağlayın.
QL Demiryolu Makinesinde, 15 yılı aşkın bir süredir dayanıklı, hassas - yapılan kravat plakaları üretiyoruz. Ana hat, endüstriyel ve maden demiryollarında kullanılan plakalarımız, titreşimi, lateral kuvvetleri ve uzun - terim maruziyetini başarısız olmadan işlemek için üretilmiştir.
50kg/m ve 60kg/m raylar için standart tipler sağlıyoruz ve boyutları, delik desenlerini ve özel projeler için kaplamaları özelleştirebiliyoruz.



Nasıl Çalışır
Basit bir çelik damgalama gibi görünebilir, ancak iyi bir kravat plakası üç önemli şey yapar:
- Yükü dağıtır: Bir plaka olmadan, ray tabanı uyuyanın küçük bir alanına baskı oluşturur ve özellikle ahşap uyuyanlarda - ezilmesine veya bölmeye yol açar.
- Göstergeyi korur: Plakanın omzu, rayın yanal hareketine direnir, eğrilerde veya yoğun trafik altında göstergenin genişlemesini önler.
- Bağlantı elemanlarını korur: İster kesim sivri, vidalı sivri veya elastik klipsler kullanın, plaka tutarlı sıkıştırma kuvveti için sabit bir taban sağlar.
Beton uyuyanlarda, kravat plakaları genellikle - kurulum önünde. Ahşap rayda, döşeme veya bakım sırasında çivilenmiş veya yerinden vidalanırlar.
Türler ve Demiryolu Uyumluluğu
Farklı demiryolu profilleri ve iz koşulları için kravat plakaları üretiyoruz. Yaygın yapılandırmalar şunları içerir:
| Demiryolu tipi | Plaka tasarımı | Delik | Ortak kullanım |
|---|---|---|---|
| 50kg/m | Çift omuz | 2 delikli veya 4 delikli | Ana hat, endüstriyel |
| 60kg/m | Çift omuz, ağır - görev | 4 delikli | Yüksek - hızı, yük |
| 40kg/m | Tek omuz | 2 delikli | Benim, siding |
| 30lb / 115re | Özel kavisli | Özel | Kuzey/Güney Amerika Projeleri |
Katılım bölümleri için sol ve sağ - el versiyonları mevcuttur. Ayrıca yüksek - lateral - kuvvet bölgeleri için genişletilmiş omuzlara sahip plakalar üretiyoruz.
Malzeme ve Üretim Süreci
Güç ve süneklik dengesi ile bilinen Q235B karbon çeliği (ASTM A36'ya eşdeğer) kullanıyoruz. Her plaka sıcak - preslenmiş veya dövülmüştür, daha sonra kesilmiş ve hassas takımlarla delinir.
Kalite Kontrol Adımları:
- Hammadde denetimi (kimyasal bileşim testi)
- Her partide boyutsal kontroller
- Görsel ve sertlik testi
- Son Ambalaj: Çelik kayışlarla veya paletlerle birlikte paketlenmiş
Kaplamalar: standart siyah oksit; Korozif ortamlar için isteğe bağlı sıcak - dip galvanizleme veya boya kaplama.
Saha Uygulamaları ve Projeleri
Kravat plakalarımız şu şekilde kullanılmıştır:
- ✔️ Angola Ulusal Demiryolu: Parkur yenilemesi için 35.000 PC (50kg/m çift omuz, galvanizli)
- ✔️ Endonezya kömür madeni: Dik eğimler için anti - kayma yüzeyi ile özel 40kg/m plakalar
- ✔️ Peru bakır taşıma hattı: Beton uyuyanlar için 4 delikli desenli 60kg/m heavy - görev plakaları
- ✔️ Vietnam Port Sidings: Anahtar alanları için sol/sağ el plakaları
İster uzak madencilik alanı ister yoğun bir kentsel yük avlusu olsun, plakalarımız sık değiştirilmeden gerçekleştirilecek şekilde tasarlanmıştır.
Bir teklif veya örneğe mi ihtiyacınız var?
Bir parça projesi planlıyorsanız veya yedek parçalara ihtiyacınız varsa, yardımcı olabiliriz. Sadece bize bildirin:
- • Ray tipi (örn., 60kg/m, 115RE)
- • Uyuyan tipi (ahşap, beton)
- • Bağlantıcı sistemi (ani, klipler)
- • Miktar ve teslimat yeri
İstek üzerine bir teklif, çizim veya örnek göndereceğiz.
📧 elinachina@126.com
📞 whatsapp:+86 15617710309
🌐 Web sitesi:www.qlrailwayMachine.com
Popüler Etiketler: Demiryolu Kravat Tabağı, Çin Ray Kravat Plakası Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
